Missions, Stratégies et Organes
Fruit de la fusion de 4 sociétés de remontées mécaniques, à savoir :
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SA des Téléphériques de Crans-Montana (STCM)
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Télécabine du Grand-Signal S.A. (TMGS)
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Téléphériques des Violettes Plaine-Morte S.A. (TVPM)
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Tel Aminona S.A. (TAPB)
La société « Remontées Mécaniques de Crans-Montana Aminona (CMA) SA » exploite le domaine skiable de Crans-Montana qui a la particularité d’offrir quatre installations de base partant de quatre lieux différents dans la station et dont le point culminant (Glacier de la Plaine-Morte) se situe à près de 3’000 mètres d’altitude.
Indépendante depuis sa création en 2000, CMA est actuellement détenue par des investisseurs privés ayant des liens étroits avec la région, ainsi que par les collectivités publiques locales.
Stratégies, projets d’avenir
12 ans après sa fondation, CMA se trouve aujourd’hui à une période charnière de son histoire. Alors que la société pourrait se contenter de changer les installations qui arrivent en fin de vie, son Conseil d’Administration veut créer une nouvelle dynamique sur le domaine skiable qui doit désormais être pensé comme une entité unique et non plus comme la mise en commun de 4 sociétés indépendantes.
Pour ce faire, le Conseil d’administration de CMA, en fonction des contingences financières, administratives et techniques qui se présentent à lui, a défini la liste de ses priorités pour ces prochaines années avec :
1. Réaménagement de la ligne Montana – Cry d’Err avec le remplacement de la télécabine Gd-Signal et du télésiège Pas-du-Loup par une télécabine Montana – Arnouva et un télésiège Arnouva – Cry d’Err qui permettra de créer un hub à l’Arnouva avec une zone d’apprentissage étendue pour les débutants et la possibilité de skier sur l’ensemble du Mt-Lachaux grâce à une nouvelle installation performante, confortable et moins sensible au vent. Parallèlement, le Snowpark sera desservi par une installation indépendante.
2. Remplacement des télésièges Barmaz et Cabane de Bois par un nouveau télésiège empruntant, dans les grandes lignes, le tracé de la Cabane de Bois actuelle. Cette installation permettra de mieux utiliser la piste éponyme qui souffre aujourd’hui de la vétusté de l’installation qui la dessert, mais également, grâce aux travaux de réaménagement de la piste courant de la Barmaz à la gare avale de la Cabane de Bois, permettra de reprendre le flux des skieurs arrivant de la Plaine Morte et de l’est du domaine.
3. Remplacement de la télécabine d’Aminona dans le cadre du projet de développement touristique qui devrait voir le jour à Aminona. Le tracé de cette installation est à réfléchir en collaboration avec les investisseurs et surtout en tenant compte de la particularité de la zone karstique sise juste au-dessous de l’arrivée de la télécabine actuelle.
A ces projets seront liés des réaménagements de pistes, des extensions de réseau d’enneigement et des rénovations d’infrastructures immobilières.
Au niveau financier, le Conseil d’Administration de CMA pense raisonnablement pouvoir investir 35 millions de francs sur ces 5 prochaines années pour la réalisation de ces 3 projets. Ce cadre fixé limite évidemment les alternatives possibles en matière d’installations, mais nul doute qu’une fois concrétisés, ces projets permettront d’optimiser les espaces dévolus à la pratique du ski dans le plan directeur homologué en 2008 par le Conseil d’Etat du Canton du Valais.
Finalement, l’échéancier définitif de réalisation de ces projets dépend non seulement des résultats opérationnels de l’entreprise, mais aussi de la concrétisation de plusieurs projets de vente d’objets immobiliers non nécessaires à l’exploitation.
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Organigramme
Rapport de Gestion
Rapport de Gestion Crans-Montana-Aminona SA



